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俄专家:歼20领先苏57服役并不值得骄傲 没有实战意义

2018-01-03 17:04:26   来源:搜狐 评论(0
[摘要] 在刚刚翻过去的2017年中,中国空军取得了骄人的成就,在这一年中,歼-20隐形战机正式服役,运-20运输机、歼-16战斗机、歼-10C战斗机也大批量产,可以说中国空军已经迎来了快速崛起的时代,无论是作战飞机、辅助飞机都齐头并进,有西方军事专家表示,中国空军已经成为世界第二大战术空军,在周边地区有着可靠的制空能力。在

在刚刚翻过去的2017年中,中国空军取得了骄人的成就,在这一年中,歼-20隐形战机正式服役,运-20运输机、歼-16战斗机、歼-10C战斗机也大批量产,可以说中国空军已经迎来了快速崛起的时代,无论是作战飞机、辅助飞机都齐头并进,有西方军事专家表示,中国空军已经成为世界第二大战术空军,在周边地区有着可靠的制空能力。

在如此多新入役的战机中,歼-20无疑是最让国人关注的精英战机,这款战机领先俄罗斯苏-57量产服役,也让中国一跃成为全球第二个服役自研五代机的国家,然而在俄罗斯军事专家的眼中,歼-20的率先服役值得中国人高兴,但却并不值得骄傲。

俄军事专家瓦西里-卡申表示,歼-20是一款复杂、昂贵的五代机,单价超过一亿美元,但该战机目前并不是“成熟体”,没有实战意义,距离美俄战机还有较大差距,比如说在最关键的发动机领域,歼-20目前配备的涡扇-10C型发动机远落后于美国F-22战机配备的F-119发动机、F-35战机配备的F-135发动机和俄罗斯苏-57战机配备的“产品30”发动机。

俄专家认为,事实上中国率先服役歼-20只具有“象征意义”,但贸然将一款还未成熟的战机列装必然将导致严重后果,需要不断进行修改设计,浪费大量的时间和精力,事实上提前服役这款战机只会造成更长时间的延误,从这一点来看,俄罗斯苏-57战机虽然配备了领先歼-20的117S发动机,但却没有贸然服役,而是耐心等待更先进的“产品30”发动机成熟后才开始服役,这无疑是非常明智的选择。


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文章关键词: 刚刚 翻过 去的 2017年中

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